通过对压缩机运行过程的了解,我们知道加载阀是一个频繁加卸载部件,通过加卸载压力来控制空压机产气量的。因此,为了更好的让空压机组正常运行,我们需要加强对加卸载阀的保养。其保养内容如下:
1.运行人员需日常注意观察机组加载压力状况;
2.通过加卸载声音及时判断卸载过程中,有无机械重音;
3.根据维护保养计划,按时对加载项进行正规的检测,坏时需及时更换。
小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成,装在油精分离器的出口,它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.4MPa 以下,这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离,减少润滑油的损耗。同时能保证建立油压所需的气体压力。小压力阀也有单向阀的作用,防止停机时系统中的压缩空气倒流。小压力阀的保持压力在出厂时已调整好,如由于使用时间过长,保持压力变化时,可通过该阀上的调整螺钉调节。
油分离器回油管路回到主机的油是直接被主机吸到压缩腔内吗?如果是,那么压缩腔内是否是油气混合物?另外,阴阳转子需要润滑吗?
答: 经过分离后的油需要进行冷却和过滤,然后回到主机,与空气一起被压缩。所以主机压缩是油和空气的混合物,而转子的润滑就是这些油,这是微油螺杆机油路走向。对于一般工厂来讲,从供电局引进的高压动力线,经过变压器变压为 380V ,再分成几条线供给不同用途的用电线路,如果空压机起动电流过大,会对电网产生很大的冲击。如果变压器容量不够,空压机起动就会对其余用电线路造成影响,会对生产精度以及正常生产带来不可估计的后果,此时,采用软起动器起动可以控制空压机的起动电流,减小起动时对电网的冲击。
安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力**过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体排入大气,使系统压力不**过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀又称溢流阀。图示为安全阀的几种典型结构形式。图a为活塞式安全阀,阀芯是一平板。气源压力作用在活塞A上,当压力**过由弹簧力确定的安全值时,活塞A被**开,一部分压缩空气即从阀口排入大气;当气源压力低于安全值时,弹簧驱动活塞下移,关闭阀口。