预冷器换热铜管破裂对冷干机有何影响?
答:在预冷器里,热湿空气沿壳程流入蒸发器,而由蒸发器出来的冷干空气经预冷器管程排出。压缩空气经过预冷器和蒸发器后会产生压力降,上游热湿空气的压力比下游冷干空气的压力高。如果铜管发生破裂,压力较高、含水量较大的热湿压缩空气就会直接从破裂处进入冷干空气管道.并在管内结露,所产生的凝结水会沿捷径排出机外,出现排气带水现象。
预冷器在冷干机中起什么作用?
答:严格讲来,预冷器并不是冷冻干燥机的*部件,但它在冷干机运行中又起很大的作用。预冷器在冷干机里的主要作用是“回收”被蒸发器冷却后的压缩空气所携带的冷量(对绝大多数用户来讲这部分冷量属“废冷”),并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气.从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷,达到节约能源的目的。
另一方面,低温压缩空气在预冷器里温度得到回升,使排气管道外壁不致因温度过低而出现讨厌的挂露现象。此外,压缩空气温度升高后,降低了管道内空气的相对湿度(可达φ=5—10%)。根据金属锈蚀理论,当环境相对湿度低于临界点(φ=40%)时,金属管道生锈现象便会停止。所以,现在冷干机中都设有预冷器。
压缩空气在蒸发器中温度是怎样变化的?
答:来自冷干机预冷器的压缩空气(已经被预先脱了一部分水,但含水量还相当大)进入蒸发器后在壳程中运动,曲折前进过程中与蒸发器管程内的低温冷媒蒸汽进行对流热交换。管内冷媒液体吸热沸腾(通称蒸发)成冷媒蒸汽是相变过程,在冷媒液体完全相变成气体之前,蒸发压力保持不变。蒸发温度也保持不变,压缩空气在热交换过程中温度会越来越接近冷媒液体的蒸发温度。但由于受到冷干机结构限制蒸发器换热面积不可能无限增大,压缩空气与冷媒蒸汽之间的传热温差总是存在的。因此压缩空气所能达到的冷却温度,在任何时候也不可能等于或低于蒸发温度。
冷干机排气温度过高有何原因?
答:冷干机排气温度过高有时是不正常的,引起原因有:
①压缩空气进行温度过高或流量过大;
②制冷系统工况发生变化,引起玲媒蒸发温度升高,使压缩空气在蒸发器量得不到足够冷却;
③预冷器管道外壁散热量太大。