沙坪坝空压机压力阀

空压机组在运行过程中，有时会出现启动加载困难；或者不能加载，机组只是空载，无压缩空气产出等问题。针对这一现象，我们来分析一下空压机的加载阀结构及原理：
空压机进气阀启动时关闭，电机带动主机空载，需要加载时，进气阀打开。一般是由油气分离器顶盖引出一条大于5mm的气管，通过电磁阀的开关来控制进气阀（电磁阀是常开电磁阀），即电磁阀通电时，无压缩空气进入进气阀，进气阀自动吸开，进气阀加载，空压机开始打气。电磁阀断电时，压缩空气进入进气阀，气压**起活塞，进气阀关闭，并泄气 放空阀打开。气压分两路，一路进泄气阀排气，一路吸进压缩机中。泄气阀上有可以调节排气大小的接头，可以控制油气分离器桶内的压力。压力一般可调到3公斤，顺时针方向压力增高，逆时针方向压力降低，调好后把螺母紧固。

压力阀有两个作用；
小压力阀设定压力为4bar时才打开，保证油气桶内有一个基础压力存在；
*二个作用是机器卸载时防止气体倒流；
卸载时小压力阀关闭不严会导致油路内压力释放不尽；
停机时小压力阀关闭不严会导致喷油压力过高而不能起动；

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油分离器回油管路回到主机的油是直接被主机吸到压缩腔内吗？如果是，那么压缩腔内是否是油气混合物？另外，阴阳转子需要润滑吗？
答： 经过分离后的油需要进行冷却和过滤，然后回到主机，与空气一起被压缩。所以主机压缩是油和空气的混合物，而转子的润滑就是这些油，这是微油螺杆机油路走向。对于一般工厂来讲，从供电局引进的高压动力线，经过变压器变压为 380V ，再分成几条线供给不同用途的用电线路，如果空压机起动电流过大，会对电网产生很大的冲击。如果变压器容量不够，空压机起动就会对其余用电线路造成影响，会对生产精度以及正常生产带来不可估计的后果，此时，采用软起动器起动可以控制空压机的起动电流，减小起动时对电网的冲击。